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Maxitractor 10W30 FS es un aceite lubricante tipo UTTO especialmente desarrollado para resolver el problema de ruido de frenos en tractores y maquinaria de obra pública.
Averoil Global 10W40 es un aceite lubricante sintético de altas prestaciones calidad global para motores diesel aspirados y turbo con alta tasa de sobrealimentación de ultima generación (S.H.P.D.O.).
Averoil Global 10W40 es un aceite lubricante sintético de altas prestaciones calidad global para motores diesel aspirados y turbo con alta tasa de sobrealimentación de ultima generación (S.H.P.D.O.).
Averoil Global 10W40 es un aceite lubricante sintético de altas prestaciones calidad global para motores diesel aspirados y turbo con alta tasa de sobrealimentación de ultima generación (S.H.P.D.O.).
Averoil 15W40 Global es un lubricante de motor SAE 15W40 SHPD Extended Oil Drain Interval (EODI) de alto rendimiento, recomendado para la lubricación de motores Euro IV/V y anteriores, turboalimentados con o sin intercooler y motores de aspiración natural equipados con sistemas de postratamiento de gases (válvula EGR, Catalizador SCR).
Flow P.O. 320 es un aceite lubricante en base mineral de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Flow P.O. 460 es un aceite lubricante en base mineral de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Flow P.O. 220 es un aceite lubricante en base mineral de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxicer Premium 30/40 es un aceite lubricante Mineral de alto grado de refino y gran resistencia a la oxidación, formulado con aditivos especiales para la lubricación de compresores alternativos y bombas de vacío, que requieren un lubricante de viscosidad SAE 30/40 o ISO 100 en calidad Premium.
Maxifluid JD es un aceite lubricante multigrado SAE 10W30 tipo UTTO desarrollado para su uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos en aceite y otros elementos de tractores antiguos, maquinaria antigua agrícola y de Obra Pública.
Maxifluid 32 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 46 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 46 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 46 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 46 HV es un fluido hidráulico multigrado, formulado con bases minerales de elevado grado de refino y aditivos especialmente seleccionados.
Maxifluid 68 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 68 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid 68 HLP es un fluido hidráulico mineral microfiltrado de alta calidad, formulado con bases parafínicas de elevado grado de refino y aditivos de última generación.
Maxifluid DX-II es un aceite lubricante formulado con bases de elevado grado de refino y aditivos específicos para transmisiones automáticas de generación anterior que requieran un nivel de calidad DEXRON® II-D. Envase de 1L.
Maxifluid DX-II es un aceite lubricante formulado con bases de elevado grado de refino y aditivos específicos para transmisiones automáticas de generación anterior que requieran un nivel de calidad DEXRON® II-D. Envase de 5L.
Maxifluid DX-II es un aceite lubricante formulado con bases de elevado grado de refino y aditivos específicos para transmisiones automáticas de generación anterior que requieran un nivel de calidad DEXRON® II-D. Envase de 200L.
Maxifluid DX-II es un aceite lubricante formulado con bases de elevado grado de refino y aditivos específicos para transmisiones automáticas de generación anterior que requieran un nivel de calidad DEXRON® II-D. Envase de 20L.
Maxifluid DX-III es un fluido ATF de nivel de calidad Ford Mercon® y General Motors Dexron III-H, formulado con bases sintéticas y aditivos específicos para transmisiones automáticas y direcciones asistidas. Envase de 20L.
Maxifluid H 10 es un aceite microfiltrado, formulado con bases sintéticas hidrocraqueadas de aspecto claro y transparente, especialmente formulado para lubricar el aire en circuitos neumáticos, protegiendo válvulas, cilindros y cualquier elemento del sistema.
Maxifluid JD es un aceite lubricante multigrado SAE 10W30 tipo UTTO desarrollado para su uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos en aceite y otros elementos de tractores antiguos, maquinaria antigua agrícola y de Obra Pública.
Maxifluid JD es un aceite lubricante multigrado SAE 10W30 tipo UTTO desarrollado para su uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos en aceite y otros elementos de tractores antiguos, maquinaria antigua agrícola y de Obra Pública.
Maxigear 140 EP es un aceite lubricante grado SAE 140 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.
Maxigear 140 EP es un aceite lubricante grado SAE 140 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.
Maxigear 140 EP es un aceite lubricante grado SAE 140 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.
Maxigear 75W80 GL5 es un fluido de transmisiones tipo MTF para cajas de cambio manuales. Incorpora en su formulación bases sintéticas de elevado y aditivos de última generación.
Maxigear 75W90 GL5 es un aceite lubricante semisintético multigrado de altas prestaciones. Formato: garrafa de 1L
Maxigear 80W90 EP es un fluido de transmisiones tipo MTF SAE 80W90 de formulación Mineral, de uso en cajas de cambios manuales sincronizadas y no sincronizadas.
Maxigear 80W90 EP es un fluido de transmisiones tipo MTF SAE 80W90 de formulación Mineral, de uso en cajas de cambios manuales sincronizadas y no sincronizadas.
Maxigear 80W90 GL5 es un aceite lubricante grado SAE 80W90 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-5.
Maxigear 80W90 GL5 es un aceite lubricante grado SAE 80W90 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-5.
Maxigear 85W140 GL5 es un aceite lubricante grado SAE 85W140 para engranajes y cajas de cambio.
Maxigear 85W140 GL5 es un aceite lubricante grado SAE 85W140 para engranajes y cajas de cambio.
Maxigear 90 EP es un aceite lubricante grado SAE 90 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.
Maxigear 90 EP es un aceite lubricante grado SAE 90 para engranajes y cajas de cambio, donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.
Oliol 150 es un aceite 100% sintético de alto rendimiento a base de Polialquilenglicol, especialmente diseñado para soportar condiciones extremas de lubricación y elevada duración en servicio (long life).
Oliol 220 es un aceite 100% sintético de alto rendimiento a base de Polialquilenglicol, especialmente diseñado para soportar condiciones extremas de lubricación y elevada duración en servicio (long life).
Oliol 460 es un aceite 100% sintético de alto rendimiento a base de Polialquilenglicol, especialmente diseñado para soportar condiciones extremas de lubricación y elevada duración en servicio (long life).
One Shot es un tratamiento multifuncional diésel que minimiza los problemas generados por el Biodiesel incorporado actualmente en "todos" los combustibles diésel comercializados en la Unión Europea y por el agua presente en los depósitos por efecto de la condensación.
One Shot es un tratamiento multifuncional diésel que minimiza los problemas generados por el Biodiesel incorporado actualmente en "todos" los combustibles diésel comercializados en la Unión Europea y por el agua presente en los depósitos por efecto de la condensación.
Anticongelante 30% Classic es un líquido anticongelante – refrigerante de Uso Directo, de formulación mineral a base de glicoles, aditivos inorgánicos, desincrustantes, antiespumantes e inhibidores de corrosión y oxidación libres de fosfatos, aminas y nitritos.
Anticongelante 50% Organic es un líquido Anticongelante-Refrigerante de Uso Directo. Su tecnología OAT de bajo impacto ambiental y altamente biodegradable, protege el sistema de refrigeración del vehículo.
Anticongelante-refrigerante de uso directo (no precisa ninguna dilución) en circuitos cerrados en vehículos donde se requiera un refrigerante de alta calidad y larga duración en servicio, con nivel de especificación G12 plus.
Masterclean Bris es un limpiaparabrisas enérgico. Uso directo. Inicio de cristalización -6ºC.
Lubricante de motor mineral multigrado recomendado para motores de cuatro tiempos Euro I y Euro 2 (GTI,TDI y de aspiración natural) anteriores a 2004, sometidos a regímenes muy severos en taxis (diésel, gasolina, incluso propulsados por gas GLP o por Etanol), ambulancias, furgones, vehículos comerciales y turismos.
Averoil 15W40 TIR es un lubricante de motor SAE 15W40 SHPD, recomendado para la lubricación de motores turboalimentados y de aspiración natural Euro II/III y anteriores con EGR, sin SCR y sin DPF.
Averoil 15W40 TIR es un lubricante de motor SAE 15W40 SHPD, recomendado para la lubricación de motores turboalimentados y de aspiración natural Euro II/III y anteriores con EGR, sin SCR y sin DPF.
Maxifluid SH es un Líquido Hidráulico Mineral LHM que se utilizará exclusivamente en aquellos vehículos cuyos elementos del sistema están pintados en verde.
Maxigras 542 es una grasa atóxica de uso universal especialmente formulada para cumplir los requerimientos de la industria alimentaria y farmacéutica.
Grasa lubricante formulada con espesante de última generación de Sulfonato Complejo de Calcio. Especialmente diseñada para trabajar en situaciones extremas de cargas, choques, presencia de humedad y posibles ataques químicos.
Grasa EP multifuncional mejorada por la deformación plástica de sus microaditivos y formulada para la lubricación bajo duras condiciones mecánicas y grandes cadencias en la frecuencia de lubricación. Exenta de materiales de relleno, cargas y metales pesados
Grasa compleja para aplicaciones de alta temperatura. Especialmente diseñada para reducir las frecuencias de relubricación hasta un 80% con respecto a las grasas líticas convencionales.
Grasa compleja para aplicaciones de alta temperatura. Especialmente diseñada para reducir las frecuencias de relubricación hasta un 80% con respecto a las grasas líticas convencionales.
Grasa compleja para aplicaciones de alta temperatura. Especialmente diseñada para reducir las frecuencias de relubricación hasta un 80% con respecto a las grasas líticas convencionales.
Grasa compleja para aplicaciones de alta temperatura. Especialmente diseñada para reducir las frecuencias de relubricación hasta un 80% con respecto a las grasas líticas convencionales.
Grasa compleja para aplicaciones de alta temperatura. Especialmente diseñada para reducir las frecuencias de relubricación hasta un 80% con respecto a las grasas líticas convencionales.